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兖州花呗套现花呗套现


2018年02月24日 22:05

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原标题:两男子在抗战遗址拍摄二战日本军服照被行政拘留,咎由自取! 昨天14:30左右,@南京玄武警方在线发布通报,对在南京紫金山抗战遗址拍摄二战日本军服照的两名男子唐某、宗某,分别予以行政的处罚。 2月20日晚,网民“上帝之鹰_5zn”发布消息称,有两名男子穿着日本军服,在南京紫金山一碉堡前摆造型拍照。从照片可以看出,这两个男子头戴侵华日军军帽,其中一男子手持军刀,另一人拿着带刺刀的步枪,上面绑着日本“武运长久”旗。 网民们纷纷强烈谴责此事,表达“辱没先烈,不可饶恕”“严惩不贷”等意见。侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆通过官微连续发文:“这样的行为令人愤慨”“岂能拿民族伤痕开玩笑”。南京警方高度重视,迅速开展调查,于22日晚分别在四川达州、江苏句容将涉案违法行为人唐某、宗某抓获。警方依据《中华人民共和国治安管理处罚法》第26条的规定,以构成寻衅滋事对二人依法进行处罚。 南京,留下近代中华民族伤痛的记忆。尽管南京大屠杀惨案已过去80多年,但当年30多万同胞遭受日军惨无人道的欺凌杀害,无数革命英烈浴血奋战献出宝贵生命,这段历史国人历历在目,仿佛就发生在昨天。 两名男子拍照的地方,位于紫金山上的邵家山碉堡前,这里是南京保卫战的主战场之一,在他们的脚下曾流淌抗战英烈的鲜血。两名男子“扮酷”“耍威”的动作不是小事、严重错误,忘却那段伤痛历史,罔顾民族感情,无视公序良俗,抹黑国人尊严,触碰了中华儿女最基本的道德认知,伤害了广大人民群众的爱国情怀,违背了社会主义核心价值观,造成了恶劣社会影响。 堂堂中国人,却穿着曾经屠杀我们的日本人的军装,站在曾经被中国人的鲜血浸透过的地方耀武扬威,站在国家、民族的伤口上公然挑衅。这种对革命先烈的亵渎,对社会道德的践踏,实在荒唐,极为无耻,岂能容忍! 这样的事情之前多次发生。去年8月上旬,网上曝出4名青年穿二战日本军服,在著名抗战遗址四行仓库前拍照。此后几天,两名男子在广西宾阳高铁站,模仿侵华日军杀戮动作录制视频。去年这两件事均受到道德谴责和法律处罚,为什么还有人继续出错?从自身来讲,说明一些青年价值观偏移,在纷繁复杂的社会生活中,混淆了是非美丑界限,个人爱好法外任性,娱乐丢掉底线,行为没有操守。从社会层面来看,需要进一步加大教育和监管力度。 鲁迅先生说:“唯有民魂是值得宝贵的,唯有它发扬起来,中国才有进步。”爱国主义是每个中华儿女心中高扬的旗帜、高奏的主旋律,民族精神是近代以来中华民族从站起来、富起来到强起来的力量源泉。 永远铭记历史,不忘记民族的屈辱伤痛,不忘记英烈的流血牺牲,我们才能更好地汲取历史营养,化悲痛为力量,以复兴为追求,传承接力棒开创未来。始终记得我是中国人、我是炎黄子孙,明白我的祖先早已把我的一切烙上中国印,深情地热爱和建设我们这个国家,中华民族就会迸发出更加强大的向心力凝聚力创造力,早日实现强国强军的伟大梦想。 我们欣喜地看到,对这些罔顾历史、亵渎英烈的丑陋行径,网上及时曝出,网民普遍谴责,这反映出网上舆论监督力量在加强,激浊扬清、扶正祛邪的网络舆论氛围在加强。我们应一起努力,让违背道德良知、违反法纪底线的行为无处遁形、付出应有代价,让正面声音、正能量充盈网络,共同营造风清气朗的网络舆论环境。 作者:单大毛 来源:钧正平工作室责任编辑:霍宇昂
  2018年春运现三大特点:从“走得了”到“走得好”  新华网北京1月19日电(韩家慧)春节临近,春运成为人们关注的焦点。2月1日,持续40天的2018年春运将正式开始。与以往相比,今年春运有哪些新特点,对你我回家有何影响?  特点之一:运力提升,“90后”成出行主力  今年春运铁路预计发送旅客3.9亿人次,日均955万人次,同比增长8.8%。为满足出行需要,铁路部门将在节前节后增开1241对临客,开行88.5对夜间高铁。西成、兰渝、渝贵三条新线的开通,使成渝地区往南、往北、往西出川均有了大能力通道,大大缓解了往年成渝地区春运运力不均衡的问题。  随着“四纵四横”高铁网的提前建成,目前中国高铁总里程已达2.5万公里,占世界高铁总里程66.3%。今年春运,动车组列车每天开行数量将达5600余列,占总开行列车8600余列的65%;动车组日均发送旅客将达500余万人,占日均总发送人的60%左右。旅客旅行时间缩短,回家的步伐更快。  中国铁道科学研究院电子所副所长朱建生说,春运火车票开售以来,“90后”买票人数占总人数47.8%。在春运首日的出行客流中,“90后”比例首度超过50%,成为今年春运的出行主力。  特点之二:服务提质,从“走得了”到“走得好”  自主选坐、刷脸进站、智能导航、互联网订餐、接续换乘、常旅客会员等新推出的服务将在今年春运接受首次检验。中国铁路总公司有关部门负责人说,与过去相比,新时代的春运不仅满足走得了,更要满足走得好。  在购票环节,铁路部门对12306网站进行技术扩容,日售票能力从1000万张提高到1500万张。1月12日,春运售票进入第一轮高峰,当天12306网站提供余票查询服务720亿次,发售车票1029.7万张,创历史新高。据介绍,网购车票和网购车票中手机购票占比均将达到80%,近九成车票不用填验证码。  其次,铁路部门通过提前预留车票,专售贫困地区人员,无人购买提前二天返公网等措施开展贫困地区精准售票服务;开行精准扶贫专列、摩托大军专列、外卖小哥专列、贫寒学子专列、外来工返乡专列等方便相关旅客群体乘车。  在进站环节,“刷脸”进站设备从571台扩大到1000台,进站时效大大提高。在换乘环节,站内即可换乘的车站从23个扩大到47个。在出站环节,部分车站试行“高铁+共享汽车”服务,让旅客出行更畅通。  此外,铁路部门将对全路十几万个站车厕所启动“卫生达标活动”,推行站车“厕所革命”,让旅客“方便”更方便。  特点之三:中欧班列为华人华侨送去“中国年”  随着“一带一路”建设不断推进,我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速,物流需求旺盛。去年12月召开的中欧班列运输协调委员会第二次全体会议上披露,中欧班列已累计开行6235列,安排班列运行线57条,国内开行城市达到35个,顺畅连接欧洲12个国家34个城市,货物品类日益丰富,成为国际物流的重要品牌。  2013年7月,首趟中欧班列(郑州)从中国郑州始发,全年开行13班。截至目前,中欧班列(郑州)每日常态化开行,每周实现八去八回和全重载,助推了“买全球,卖全球”,被称为“黄金列车”。  春运期间,中欧班列仍将大量开行,不仅为住在国外的华人华侨运去大量水饺、汤圆、春卷等中国人过年食品,也拉回大量红酒、德国啤酒、肉类等欧洲食品,丰富国人春节餐桌。

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